社民党党魁选举爆冷德国或提前进入“后默克尔”时代

中新网12月2日电 综合报道,德国总理默克尔的执政联盟正遭遇前所未有的危机。当地时间11月30日,默克尔的执政盟友社民党举行党魁选举,“亲默克尔”政府的德国副总理兼财长意外落选,选出的两名新党魁都对默克尔领导的执政联盟长期持批评态度。他们声称,将与默克尔重新谈判,若不满足要求就退出执政联盟。届时,默克尔需决定是否组建少数政府继续执政,还是提前举行原定于2021年的大选。

【副总理落败 默克尔或提早退休】

报道称,2017年德国大选后,社民党内部对于是否与默克尔联合执政一直存在争议,虽然双方最终在2018年3月组成大联合政府,但社民党内分歧仍然严重,尤其是社民党2019年年内先后在欧洲议会及多场地方选举中失利,令党内越来越多的人倾向于退出执政联盟,以反对党的姿态重建社民党影响力。

怀密线全线贯通运营后,为满足不同乘客出行需求,执行分日运行图,日开行列车4对,周末及节假日以旅游客流为主,平日以通勤为主,在保障通勤需求的同时提升旅游服务功能,客流大幅提升。乘客可在雁栖湖站换乘H80路前往怀柔城区;在怀柔北站乘坐H59路前往怀柔科学城,或者乘坐H82路去雁栖湖、红螺寺和慕田峪景区;此外,古北口站还设置了前往古北水镇景区的专线接驳车。

目前,北京西站与副中心线正在研究安检互认设施改造方案,改造完成后,乘客无需重复安检便可实现地铁7号线、9号线,国铁及市郊铁路的换乘。

在3条已经开通的市郊铁路中,“网红”S2线客流量最大,工作日日均客流为6000人次左右,周末日均客流可达1万人次以上。

冬至来临,兰州志愿者队伍与托老所老人们围着桌子,一边包饺子,一边拉家常。韦德占 摄

“老人们起得早,我就要在他们起床之前做好准备工作。”周军说,有些老人耳朵背,他就大声说,还比划手脚;有些老年痴呆总找不着东西,他就花心思替爱忘事的老人多操心;还有情绪低就不愿吃饭的“老小孩”,他则用“夸漂亮”“说能干”的“哄骗”方式进行引导。

周军介绍说,该托老所目前共有老人40多位,平均年龄约80岁,其中,大多数老人以半自理和不能自理群体为主,这就要求护理员要用更多的心思,以及更专业的护理知识,不仅让他们老有所养,还要让养老生活更丰富。

北京城市铁路投资发展有限公司相关负责人介绍,本月末,怀密线市内始发终到站将由黄土店站调整至清河站。怀密线引入清河站后,可实现与地铁13号线、京张高铁的同站换乘,极大方便乘客出行。

昌平北站半小时到达清河站

患有脑梗的刘邦兰右半身偏瘫,日常起居必须有人在身边,原先照顾她的儿媳妇既要顾家,又要工作。这一切,她都看在眼里。后来,她主动提出要到兰州七里河区爱心托老所养老,与家人商量过后,她终于“如愿”成为这里的一员。

【接连选举受挫 社民党调整路线】

目前,北京共有三条运营中的市郊铁路——副中心线、S2线与怀密线。其中,副中心线成为许多通勤族往返副中心和中心城区的出行选择,线路全长32.7公里,沿途设北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站,全程最快运行时间39分钟。“方便是方便,车次能不能再多点?”李先生没想到,自己的心愿很快就实现了。随着副中心线引入乔庄东站,根据乘客需求,副中心线增开早、中、晚列车,日开行列车由4对调增至6对。据统计,东延后,副中心线日均客流量增长115%。

随着一次次增发车次、优化列车运行图、提升服务水平,市郊铁路正吸引着越来越多市民乘坐,通勤化、快速度、大运量的优势得以体现。

他举例说,托老所会组织能力范围以内的剪窗花活动,锻炼脑力和手力,使之尽可能灵活,还有阅读、下象棋、打牌等活动。 (完)

“速度快,安静,还有座儿!”自从6月20日副中心线东延至乔庄东站后,家住通州柳岸景园的李先生每天都坐着火车上下班。李先生的公司距离北京西站很近,以往坐地铁上班需要一个半小时,如今搭乘市郊铁路,到西站后再坐两站公交,只需要1个小时左右。“价格差不多,可比挤地铁强多了。”李先生满意地说。

当地时间11月30日,默克尔的执政盟友社民党举行新党魁选举。据信,自5月份欧洲议会选举惨败后,社民党一直群龙无首,因此此次选举也是该党成员对未来路线的公投,即是否继续留在执政联盟。现任德国副总理及财政部长主张继续与默克尔联合执政至2021年,仅获得了45.3%选票,而要求重新讨论组阁的瓦尔特─博尔扬斯及搭档艾斯肯则以53.1%的支持率爆冷胜出。这意味着多数社民党党员渴望离开默克尔政府。

今年4月30日,怀密线开通至古北口站,实现全线贯通运营。怀密线始发站为黄土店站,设黄土店、昌平北、雁栖湖、怀柔北、黑山寺和古北口6站,全长135.6公里,沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧、黑龙潭、桃源仙谷等十余个重点旅游景区,是继S2线之后,北京又一列“开往春天的列车”。

有专家认为,默克尔已经走到了政治生涯的末期,她对内不敢改革一贯的平衡收支政策,抵御可能的经济衰退征兆;对外也未过多实际支持法国总统马克龙欧盟改革法案。再加上她健康已经拉响警钟,不如放手提前大选,让德国提前进入“后默克尔”时代,便于新领导人改革。

因此,社民党将此次调整路线的机会视为“生死存亡之刻”。瓦尔特─博尔扬斯承诺,将在12月6日至8日的社民党全国代表大会上讨论与默克尔政府的谈判重点,以及是否退出执政联盟。另外,试图改善形象的社民党此次首次采用双主席的模式,是自1890年创立以来一次革新,据悉是借鉴了近年来崛起的绿党。

53岁孙子恒算得上是这里的一位“年轻人”,有过当兵经历的他痴迷军事读物,他说自己喜欢看书,除了在阅览室看书,还时常吩咐女儿看望自己时“别忘了多带几本书”。他说,之前在家里,孩子去工作时他就一个人待着,整天熬着盼着过日子,现在来了托老所,不光有很多同伴,就连生活都丰富了许多。

家住密云、在市区读书的张亮每周都会乘坐怀密线列车,回家帮父母打理农家乐生意。“市郊铁路开通后,来古北水镇旅游的人越来越多,我家的生意也越来越好。我现在都是搭乘市郊铁路回家,列车准时正点,免去了交通拥堵的烦恼。”张亮说。

新当选的两名党魁在政坛上并不知名,瓦尔特─博尔扬斯是经济学家,2010年至2017年担任北莱茵─威斯特法伦州经济部长。艾斯肯是一名信息技术专家,2013年起至今担任议员。两人代表了社民党内更左倾的力量,他们不满政府控制债务的做法,主张在基础建设及气候问题上投资数十亿欧元,这些政策受到年轻人及环保分子的支持。许多社民党党员认为,在默克尔执政联盟的束缚下,他们无法提出更大胆的政策,只能默默看着选民流失。

兰州七里河区爱心托老所副所长周军说,2015年,他从一名“护理员”身份进入该托老所,有爱心、耐心和责任心,了解每位老人的脾气、生活习惯、身体状况等,像保姆一样做好护理工作,直到现在,他护理过的老人已有200多位。

面对爆冷门的选举结果,德国基民党秘书长迅速出面稳定人心,表示“目前什么也没有改变”,并指出两党已有继续合作的基本共识,期望与社民党新领袖合作。

当地时间5月26日,欧洲议会选举在德国举行投票。执政的联盟党和社民党在本次选举中的得票率较上届选举均大幅下跌。中新社记者 彭大伟 摄

因此,默克尔的执政联盟遭遇危机,原本已计划在2021年退出政坛的默克尔,可能提前结束政治生涯。

打造第二条“开往春天的列车”

据报道,社民党2017年大选仅获得20.5%的支持率,此后在地选和欧洲议会选举中也接连遭遇滑铁卢。目前该党民调支持率仅为14.3%,落后于默克尔领导的基民党和绿党,勉强高过极右党“选择党”(AfD)。

不过,分析人士表示,默克尔显然无法答应社民党新党魁的左倾条件,这意味着社民党大概率出走,此后默克尔政府将沦为少数政府。虽然默克尔向来拒绝这一选项,但有媒体认为,社民党此后必定会处处为大选考虑,而不是专心运转政府,因此在2020年预算案已经通过的情况下,少数政府“也不是那么糟糕”。默克尔还可以借此机会锻炼自己接班人的执政能力。

“老人们之间有话聊,大家一起看书、锻炼,其乐融融,没想到养老还能这番热闹。”刘邦兰表示,她将护理员们视为自己孩子,有时情绪不好也会冲他们闹脾气,但总能收到亲人般的体贴与照料。

同时,对列车开行方案优化,怀密线日开行列车将由目前的4对调整为6对。增开早高峰进城和晚高峰出城列车,并压缩运行时间,进一步加强怀柔、密云区与中心城轨道交通联系,支撑怀柔科学城以及沿线市民日常通勤出行需求。届时,清河站与昌平北站间车程不超过半小时,清河站至雁栖湖站车程最快60分钟。

为了吸引更多人搭乘,重点车站周边交通接驳不断完善。在北京站,副中心线可与地铁2号线,公交103路、24路等32条线路实现换乘;北京东站,可与公交专204路、138路等13条线路实现换乘;通州站,可与公交专205路、317路等4条线路实现换乘;乔庄东站,13条换乘公交线可辐射通州40个社区,同时在站外增设了公租自行车、共享单车停车场。

【德国将提前迎来“后默克尔”时代?】

但德国主流媒体还是认为,由于2020年德国是欧盟轮值主席国,又要处理英国脱欧等事务,以默克尔谨慎平稳的性格,至少也会度过2020年之后大选。

副中心线日均客流增长115%

“看书、读报、下象棋……”孙子恒揉搓着自己不灵巧的手臂说,在托老所2年多时间,已经把这里当成自己家了。每天6点左右起床,就有护理员为他洗漱穿衣,子女看到我这样的生活状态很放心。

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